今天上午，威马汽车在上海进行了对重整案的表决。据了解，截至3月18日，管理人收到了1412户债权人申报的共计1456笔债权，总金额为442.02亿元。其中，涉及威马科技集团的申报债权有615户，金额为305.11亿元；涉及威马科技集团关联企业的申报债权有797户，金额为136.91亿元。

在经过审查后，管理人确认了564户威马科技集团债权人，确认的债权总额为33.76亿元。

其中，享有对债务人特定财产担保权的债权人有2户，债权金额为15.85亿元；

职工债权人有392户，债权金额为4373.7万元；社保税收债权人有1户，金额为800.9万元；普通债权人有171户，债权金额为17.36亿元；

劣后债权人有22户，债权金额为308万元。

据此前的报道来看，据悉，威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为SHEN HUI，注册资本60亿人民币，由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。

作为中国最早期的造车新势力之一，威马也曾经风光过，和蔚小理组成了头部，推出了EX5等多款车型，销量可圈可点。

然而由于多种原因，威马后来销量不断下滑，资金周转不济。

2022年的11月份，威马汽车就流出了一封内部信件，向外界透露出了为缓解资金压力，公司管理层带头主动降薪50%，普通员工降薪30%，并停发14薪年终奖等相关信息。