目前，新能源汽车面临着“投保难”的问题，不少车险公司不愿意承保新能源汽车，又或者保费明显高于燃油车一大截。车险公司对新能源汽车的承保意愿，明显不如燃油车，这也是受新能源车险板块风险较高导致。

申万宏源研报显示，新能源车险的赔付率平均接近85%，大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘，亏损压力较大。

以车损险为例，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据。

对此，有业内人士指出，新能源汽车普遍具备智能化和自动驾驶功能，系统比较复杂，一旦失控造成损失会更大。

同时，由于新能源汽车驾驶特性与燃油车不同，提速更快，不少驾驶员不适应单踏板模式，开车可能更容易发生交通事故，这些问题也导致新能源车险要比燃油车贵出不少。

因此，不少车险公司不愿意主动承保新能源车型，或者是投保价格偏高等，而这些本不应该让车主来买单，这也要求监管部门，及时出台相应标准，规范约束新能源车险市场。