特斯拉正在将美国未售出的 Model Y SUV 降价数千美元，以清理前所未有的积压库存。许多长距离和高性能 Model Y 现在的售价比原价低 5000 美元，而后轮驱动版本的降价幅度更大，超过 7000 美元。

特斯拉在上一季度生产的汽车数量再次远远超过其销售量，因此出现了这样的折扣。该公司在第一季度生产了 433371 辆汽车，但只出货了 386810 辆，库存过剩的电动汽车可能增加了 4 万多辆。(其中一些车辆可能还在运输途中，但特斯拉没有透露具体数量）。彭博新闻社（Bloomberg News）周五指出，在过去八个季度中，该公司有七个季度的汽车产量超过了出货量。

今年 1 月，特斯拉警告称，2024 年的销量增长可能会比往年"明显降低"--这一趋势困扰着市场上的每一个参与者，从福特这样的大型汽车制造商到Lucid 这样苦苦挣扎的后起之秀。

在过去几周里，特斯拉进行了典型的季度末促销，以求尽可能多地交付汽车，首席设计师弗朗茨-冯-霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）再次投入到最后几天的销售工作中。但特斯拉也试图通过其他方式提高销量。特斯拉宣布，其最受欢迎的车型 Model Y 将于 4 月 1 日提价 1000 美元。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）也开始强制要求所有潜在买家演示该公司的高级驾驶辅助系统，该软件包售价 1.2 万美元，可大幅提高特斯拉汽车的利润。

马斯克或多或少承认，特斯拉最近不得不更加努力地拉动汽车需求。他在很大程度上把这种挣扎归咎于高利率，同时他的公司在整个2023年大幅削减了Model Y和Model 3的价格。