北京时间4月16日，昨天下午马斯克发布全球邮件，邮件显示特斯拉即将在全球范围内裁员10%的员工，但一些工人直到来到在公司才意识到他们被解雇了。此次大规模裁员对工程师和生产人员都产生了较大影响。

一名员工称，在内华达州斯帕克斯的特斯拉工厂，由于需要检查工牌，周一上午需要排大约两个小时的队伍才能进入工厂。在裁员之前，特斯拉在全球雇用了14万多名员工，其中包括内华达州工厂的3000多名工人。

两名工作人员称，此前，保安人员在现场检查工人的工牌，通常不会直接扫描，但在周一上午，弗里蒙特工厂的工人被保安告知，如果扫描他们的工卡不起作用，意味着他们被解雇，将单独用面包车送回。

工厂四名员工表示，被解雇的特斯拉员工在周日晚上通过个人电子邮件收到通知，并撤销他们对特斯拉系统的访问权限。电子邮件中表示，裁员将立即生效，工人将在48小时内收到有关辞退费用的信息。

而在宣布裁员当天，至少有两名高管从公司辞职。动力总成和电气工程高级副总裁Drew Baglino和公共政策和业务发展副总裁Rohan Patel在X上表示，他们已经离开了特斯拉。