据EV报道，蔚来汽车已开始向中国团队通报第二轮裁员事宜，并与其在中国的团队举行会议，以应对市场压力和销量下降。蔚来中国人力资源部门将在未来几天召开会议，但不确定裁员的程度或具体条款。

据此前报道，去年11月份时，蔚来李斌发布全员信表示，公司人员将优化10%，并且，对于三年内不提升财务表现的项目，将被推迟和削减，以确保公司的长期竞争力。

而在12月份，又有媒体报道，蔚来汽车将扩大裁员比例；对此，蔚来方面表示，蔚来没有进一步裁员计划。

财报显示，蔚来汽车去年全年亏损207亿元，截至2023年底，蔚来拥有32,820名员工。

蔚来汽车2023年营收556.17亿元，人均营收170万元；作为对比，理想汽车2023年营收1238.5亿元，在职员工31591人，人均营收392万元。

理想人均营收是蔚来的2.3倍左右，对蔚来来说，人均营收还有一定的提升空间，而这或许也是推动蔚来汽车考虑裁员的原因之一。