随着6月1日发射任务的再次失败，波音公司将再次尝试将其"Starliner"飞船送入轨道并搭载宇航员。美国东部时间 6 月 5 日上午 10:52 分，波音公司和美国国家航空航天局（NASA）将在卡纳维拉尔角点燃引擎。
6月1日，波音公司的"Starliner"延续14年来的各种问题仍在继续，美国宇航局宇航员巴里-威尔莫尔（Barry"Butch"Wilmore）和苏妮塔-威廉姆斯（Sunita Williams）乘坐的太空舱在联合发射联盟（ULA）的阿特拉斯5号火箭上发射时再次出现故障。据波音公司和美国国家航空航天局（NASA）的工程师称，这次是由于三个冗余机柜中的单个地面电源出现了问题，该电源为控制各种系统的一组计算机板卡供电。
波音公司称，"Starliner"服务舱的氦气泄漏仍在继续，不需要维修，但这对飞行任务构成了小的潜在危险。
尽管已经更换了有问题的底盘，并对系统进行了彻底检查，但多年来的延误、成本超支、技术问题、发射中止、令人尴尬的无人驾驶首飞，以及令人头疼的技术问题，使得宣布和消除的循环看起来几乎是家常便饭。
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