在2024中国汽车重庆论坛上,奇瑞国际公司总经理束学明出席并演讲。束学明表示,近些年中国汽车品牌出海比较多,也有很多零公里二手车出海,特别是电动车的零公里二手车。
这些车如果仅仅在中国上了一个牌,拿了补贴,就把车搞到国外去,没有完整的售后服务,不管是对主机厂也好,对海外的总经销商也好,对客户也好都是百害无一利的,希望友商们一起管控。
奇瑞这几年的出口规模在90多万台左右,同时一直在做一些打造品牌的工作。
如果中国的车在海外没有品牌支撑的话,很难打动海外的消费者,包括树立时尚、科技、高端、豪华的品牌形象等。
如今,中国在全球的影响力非常大,如何让客户感受到中国,认可中国,认可奇瑞非常重要。
行业数据显示,奇瑞今年一季度累计出口253418辆,同比增长40.9%,出口量继续位居中国汽车第一。
对于奇瑞出口车型的热销,奇瑞汽车董事长尹同跃指出:奇瑞的海外销量比国内好,其原因是因为奇瑞的发动机总成很强,国外客户玩车的历史比我们长,对发动机的理解更深刻,正是奇瑞的发动机总成赢得了海外客户。