对可再生能源的推动使锂成为现代供应链中最紧俏的材料之一，因此人们想方设法回收利用锂也就不足为奇了。有一对父子已经为电子烟用户大量丢弃的小型锂离子电池找到了新的用途，并计划最终分享他的知识。

英国一对父子成功地利用数百个旧电子烟电池为智能手机充电，并制造出电动自行车电池。这一过程既复杂又耗费人力，但简化这一过程的指南可能很快就会面世。

软件工程师马克-霍普古德（Mark Hopgood）原来的电动自行车坏了，修理店告诉他买一辆新的会便宜一些，价格约为 1200 英镑（1533 美元）。但他找到了另一种解决方案。

霍普古德购买了一辆传统自行车，给它安装了一个电动马达，并开始测试他儿子内德在过去一年里收集的大约 200 块废弃电子烟电池。为电子烟供电的锂离子电池与电动自行车和电动汽车的电池采用了相同的基本技术，因此霍普古德父子最终能够将它们改装成电动自行车和电动汽车。这些电池以前曾成功地为马克的手机和音乐设备充电，但将它们用于电动汽车将是一项全新的、风险更大的尝试。

马克认真检查了其中 70 个充电器，以确保其兼容性和安全性，因为兼容性问题会使锂离子电池变得非常危险。在过去几年里，电动自行车充电器引发了数百起火灾，其中许多是致命的。

在匹配了电池的规格后，马克将电池排列成条状，自制了一种能源，可以将电动自行车的时速提高到 15 英里（英国电动自行车的最高法定时速）。这位工程师认为，在电池条之间均匀分配电能可以防止电池过热。

目前正在开发带有适当电池外壳的"第二阶段"设计。马克的目标是最终公布蓝图，以帮助其他人回收电子烟和其他潜在的锂离子电池。

尽管锂电技术已成为现代电子和电动交通工具的基石，但由于难以采购必要的组件和制造电池，锂电技术一直备受争议。中国电动汽车制造商已经证明，钠离子（盐）可能是一种可行的替代品，但水、沙、锌溴或液态金属等其他基质也可能被证明是可用的。