据“中国船舶”官微发文，中国船舶集团旗下广船国际近日在广州成功交付了为自然资源部北海局精心打造的“极地”号破冰调查船。这艘新一代极地科学考察船预计将在2024年下半年正式承担科考任务，标志着我国在极地科考领域迈出了坚实的步伐。

据悉，“极地”号破冰调查船由中国船舶集团七〇八所担纲设计，全长89米，型宽17.8米，型深8.2米，设计航速高达15节。其强大的破冰能力尤为引人注目，在1米厚的当年冰区中，它仍能保持2节的破冰航速，展现了卓越的极地航行性能。

该船不仅排水量达到5600吨，而且续航力达到惊人的14000海里。一次补给后，它足以支持全船60名科考人员在海上连续生活80天以上，充分保障了科考任务的持久性和安全性。

“极地”号不仅满足了无限航区航行的严苛要求，其船艏更是具备破0.8-1米当年冰的能力。

更令人瞩目的是，它搭载了自主研发的无人机、无人船以及水下自主机器人等一系列先进的海洋调查设备，这些高科技设备的运用将极大提升极地科考的效率和准确性。同时，该船采用的全回转电力推进系统，也体现了其对海洋水声环境的友好态度。

此次“极地”号的交付，不仅将有力提升我国在海冰等海洋灾害防灾减灾方面的能力，也进一步丰富了我国的冰区科考体系。