宝马公司在电动汽车领域正稳步推进，计划在未来几年内推出基于Neue Klasse平台的多款新车型，包括备受期待的高性能M系列车型。对于那些对电动化转型持观望态度的人来说，宝马M部门的CEO Frank van Meel的一番话无疑带来了信心。

他表示，电动M3将“超越一切”，并强调了这款车的四电机配置。

该配置能够通过一个中央逻辑控制传动系统和底盘，从而创造出一个“中立、线性且可预测”的高性能汽车，其动力足以“超越一切”。

宝马的工程和研发负责人Frank Weber已经暗示，这款M系列车型可能会达到1兆瓦的功率，即1341马力。

电动M3将配备独特的电池化学和冷却技术、宝马自家设计的电动马达、800伏的电气架构以及专门的软件来驱动这一切。

宝马还在考虑推出一款更轻的后轮驱动变体，以提供不同的驾驶体验。

如果电机数量减半，可能意味着动力减半，但670马力依然不容小觑。

此外，我们还可能看到一款基于新架构的电动M3旅行车，但所有这些令人兴奋的产品都还需要几年时间才能面世，基于Neue Klasse平台的3系车型将于2026年推出，随后是2027年的M3，而旅行车版本可能会在本十年末推出。

至于这款超级机器的价格，目前尚不清楚，但我们希望它的价格不会像它所宣称的性能那样“超越一切”。通常，大胆的汽车和大胆的声明往往伴随着同样大胆的价格标签。