从 8 月 15 日开始，马萨诸塞州的网约车司机将很快获得公司提供的福利，以及每小时 32.50 美元的最低工资。这要归功于马萨诸塞州与 Uber 和 Lyft两家共享出行公司达成的一项新协议。四年前，总检察长安德里亚-坎贝尔（Andrea Campbell）起诉了这两家公司，声称根据州法律，他们的司机应被视为雇员。

坎贝尔办公室昨天宣布，两家公司还同意支付合计 1.75 亿美元的赔偿金，其中大部分将支付给"被两家公司少付工资的现任和前任司机"。坎贝尔办公室表示，将在"未来几周内"公布有关哪些人符合条件以及如何申请的详细信息。  

不过，尽管达成了和解，但司机仍被视为独立承包商。该州的司机每年仍将获得基于通货膨胀的加薪和其他员工式福利，例如每年最多可获得 40 小时病假，每小时支付 20 美元。Uber 和 Lyft 还将为司机提供津贴，让他们可以购买医疗保健服务，参加州政府的家庭和医疗休假计划，并为工伤提供保险。

为确保遵守协议，这些公司必须进行年度审计，并向总检察长办公室提交报告。根据公布的和解协议，对违规行为的处罚可能包括"任何适用的赔偿、罚款和处罚"。

在加利福尼亚州，共享出行公司成功说服选民通过了一项 2020 年的法律，免除了企业将临时工视为雇员的义务，从而在很大程度上避免了受到这种监管。马萨诸塞州的和解协议对此做出了说明，要求他们停止支持类似的投票倡议活动。据WBUR在当地的报道，DoorDash 和 Instacart 则表示他们正在退出这一区域市场。