近期，百度无人驾驶出租车萝卜快跑的话题，引起网友关注热议。据腾讯新闻深网报道，他们近日去武汉实地体验了一番萝卜快跑无人车。报道称，萝卜快跑几毛钱一公里的价格早已成为历史，他们7月14日和7月15日两天，在武汉多个区一共呼叫了24次萝卜快跑，成功打到6次。

这6单中，每公里实收价格最低1块6毛钱，最高1块9毛8；要是除去所有优惠补贴，按原价来算，萝卜快跑每公里价格最低4块6毛钱，最高6块7毛钱。

即便算上补贴，体验萝卜快跑的价格，已经与武汉当地网约车的价格持平，多位用户反映，萝卜快跑价格相比往年有所上涨。

此外，目前萝卜快跑的打车体验仍有提升空间，萝卜快跑现在仍像公交车一样，只能在固定站点上下车。

并且，他们体验期间的部分上车点，周边没有地铁、公交站台，甚至连共享汽车都没有，也不是能方便网约车停下载客的位置，中途有等了一个多小时也没有打到无人车的经历。

另一个槽点是，目前萝卜快跑无人车的后备箱不能打开，乘客携带的行李无法放在后备箱，只能挤在乘员舱中，如果携带大件行李或者行李较多的话，乘坐舒适性难以保障。

不过，对于萝卜快跑的出现，一位在武汉跑了多年网约车的司机则表示：

有网友说，现在武汉的萝卜已经代替了武汉所有的出租车司机，出租司机下岗一事是造谣。

萝卜快跑目前对他们的影响非常有限，他们每天的流水该有多少照样是多少，它永远都威胁不了我们人类，因为武汉有些路段非常堵，萝卜快跑现在还不敢来。