在最新的"星际飞船"（Starship）消息更新中，SpaceX 向可能担心其"星际飞船"火箭发出的音爆不会对周围地区的任何人造成伤害。音爆是 SpaceX 火箭在着陆时的一个特征，因为它们会以特定的方式使周围的空气发生位移。由于"星际飞船"比"猎鹰 9 号"更大，SpaceX 已经确认，火箭的尺寸意味着它的音爆将比"猎鹰 9 号"火箭产生的音爆更响、更大。

位于德克萨斯州的 SpaceX 的全套星际飞船堆栈。图片：SpaceX/X

在联邦航空管理局（FAA）发布对 SpaceX 在得克萨斯州增加"星际飞船"发射计划的评估草案之后，SpaceX 又发布了最新公告，该公告似乎是针对当地居民的，他们可能会担心巨大的噪音会干扰他们的日常生活。

今天早些时候，美国联邦航空局（FAA）分享了其对 SpaceX 计划的环境评估草案，SpaceX 计划在一年内从德克萨斯州的发射场发射多达 25 次"星际飞船"轨道发射。由于这将改变发射对周围环境的影响，联邦航空局就 SpaceX 的计划向公众征求意见。其环境评估文件概述，SpaceX 的星际飞船超重型助推器将产生音爆，"助推器着陆时的暴露量将达到 21 psf"。

美国联邦航空局在文件中补充说，虽然较小的音爆震级小于每平方英尺两磅（psf），大窗户或小窗户破碎的概率很低。然而，与"超重型"助推器产生的音爆相比，更大或相等的音爆代表了"一个临界点，在这个临界点上，现有文献表明，标准状态下的窗户有可能发生破损"，美国联邦航空局补充说，具体的窗户破损情况取决于"尺寸、年限、朝向、周围结构和其他影响"。

超重型飞机在第 4 次飞行中降落到水面上进行软溅落。图片SpaceX/X

SpaceX 在其新闻稿中指出，音爆曾出现在 NASA 的航天飞机返回过程中，也是猎鹰 9 号助推器着陆的常规部分。它补充说，"超重型"助推器产生的音爆"将比猎鹰着陆产生的音爆更强大"。

不过，SpaceX 公司认为，它们不会"对周围地区的人造成任何伤害风险"，因为"最强烈的影响将局限于紧邻星际基地发射台的区域"。

在联邦航空局的文件中，这个发射台被描述为垂直发射区（VLA）。SpaceX 的最新计划旨在从 VLA 发射 24 次日间星际飞船任务和一次夜间任务。它之前的计划包括每年总共五次发射，其中四次计划在白天进行，一次在夜间进行。

最重要的是，SpaceX 计划在其"超重型"助推器着陆时使用喷水系统。根据美国联邦航空局的说法，在着陆过程中，"喷水系统将重新启动并运行约 30 秒"，而星际飞船末级着陆不需要对着陆点进行任何水冷却。