8月8日，空中出租车制造商Archer Aviation宣布与Stellantis达成一项原则性协议，根据该协议，Stellantis将为其承担高达 3.7亿美元的劳动力相关成本，以支持Archer的增产计划。

这笔资金将为Archer解决燃眉之急，使其旗舰产品“Midnight”飞行出租车的年产量达650架。截至今年6月底，Archer的现金及现金等价物为3.604亿美元。

随后，Archer又获得了2.3亿美元的股本资金，其中包括来自Stellantis和美国联合航空公司（United Airlines）的投资。Stellantis是Archer的最大股东，将根据Archer产生的劳动力成本按季度滚动获得Archer的股份。

此外，Archer还表示，航空公司Future Flight Global计划购买多达116 架Midnight飞行出租车，总价值高达5.8亿美元，并已支付了首付款。

Archer还宣布计划在美国最拥堵的城市之一洛杉矶推出一个空中出行网络，最早将于2026年开始运营，届时洛杉矶的乘客将可以前往附近的垂直起降点，乘坐Archer的Midnight飞行10至20分钟，便可以到达网络内的目的地。Archer尚未透露计划中的洛杉矶项目的投资规模。

电动垂直起降（eVTOL）飞行器行业面临电池和基础设施方面的障碍，需要资金来扩大生产，但尚未获得在美国运送乘客的认证。

投资者今年来对美国eVTOL制造商的态度开始变得冷淡，Archer的股价因此下跌了35%，其竞争对手Joby Aviation的股价也下跌了21.8%。不过，在宣布与Stellantis达成一项原则性协议后，Archer的股价上涨，但在最新的季度财报公布后又再次回落，因为该公司的业绩表现不佳，再次出现亏损。