9月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业公司持股比例由90%调整为100%，戴姆勒-奔驰退出股东。意味着在2010年由比亚迪与奔驰合资成立的中国首个造车新势力品牌，完成独资化。

比亚迪总裁王传福近日在腾势科技日发布会上表示，要感谢奔驰的鼎力支持，让腾势自诞生起，就带着豪华的底色和基因，也让比亚迪吸取了豪华品牌建立的宝贵经验。

此外，奔驰中国产品与项目管理、工业化及合作负责人Hans Georg Engel 退出了腾势董事名单，

爱企查App显示，深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本77.6亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。

2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%。比亚迪当时在电话会议上表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。

比亚迪汽车官方销量数据显示，腾势汽车2024年8月销量9989辆，今年累计销量达79894辆。