据报道，小鹏汽车的增程式车辆已在规划当中，最快明年下半年量产。有媒体曝光的小鹏广州工厂规划图显示，小鹏广州工厂二期将投产A、B、C三款车型，年产能各10万辆，其中B车型是小鹏首款插电混动车型。

B车型的白车身长宽高5100 x 2000×1750mm，超过理想L8、华为问界M7，预计量产尺寸会更大。

新车为一辆大型插混SUV，内部代号为G01，主要针对20万元以上的价格带。

车辆的增程器采购于东安动力，该零部件供应商，此前也为理想汽车提供增程器部件。

而小鹏广州工厂二期项目总投资12亿元，建设周期18个月，按当前计算，预计投产时间将在2025年四季度或2026年初。

据悉，目前国内仍在坚守纯电市场的新势力车型中，只剩下蔚来、极氪等品牌，而销量榜前列品牌，几乎都有增程式车型的身影，这或许是引领小鹏汽车涉足增程领域的原因之一。