马斯克最近又对美国的政府机构大加批评，声称美国联邦航空管理局（FAA）偏心波音，因为一些微不足道的琐事为难SpaceX。去年6月及7月，SpaceX在美国佛罗里达州进行两次火箭发射，但FAA批评称，SpaceX未经许可就进行了发射。

周二， FAA局长Mike Whitaker在一场听证会上表示，SpaceX已经成立了20年，应该遵循最高安全水平的运营规则，因此对其在2023年两次违反规则的火箭发射处以63300美元的罚款。

而在这一处罚之外，Whitaker还指出，由于SpaceX未能及时完成音爆分析，FAA将推迟星际飞船5号的发射，预计在11月底之前不会下发许可证。

但听证会现场的众议员Kevin Kelly指出，波音新型星际客机在首次载人飞行中的糟糕表现，与SpaceX龙飞船将接回受困宇航员形成鲜明对比，提出FAA存在过度审查SpaceX的质疑。

但Whitaker强调，对SpaceX的罚款符合公众利益，也是该机构的工作重点，是其在安全问题上确保合规的唯一工具。

马斯克在线愤怒

SpaceX对Whitaker的发言可以说是嗤之以鼻，反驳称Whitaker的每一句话都是错误的，SpaceX是全球最安全、最可靠的火箭发射提供商。

其在一份声明中强调，Whitaker所指的两件事都与公共安全无关，且在之前评估为不会对环境构成风险的环境因素。因此他所说的SpaceX违反州法律完全是无稽之谈。

罚款加推迟发射同样点燃了SpaceX老板马斯克的怒火。上周，他在X上指责称，FAA没有对因太空舱出了大纰漏而无法将宇航员送回地球的波音进行处罚，但是对帮波音收拾烂摊子的SpaceX进行了处罚。

他还对星际飞船发射许可证延期这一事件生气表示，如果这种情况持续下去，人类将永远无法登陆火星。

而在听了Whitaker周二的辩解之后，马斯克又在X上发帖，直言他应该辞职。

这也是马斯克与美国联邦政府的最新一起争执，多年来，马斯克一直对美国部分机构的低下效率感到不满，甚至在某些问题上还曾经与总统本人互呛口水。

但Whitaker对此轻描淡写地回击，称遵守规定是解决问题的最好办法。