大众汽车集团（Volkswagen AG）在德国的工人于当地时间10月28日罢工参加集会，以抗议该公司在德国前所未有的工厂关闭计划。工会领导人计划向德国11家大众工厂的员工告知与大众汽车集团谈判的最新进展。

大众汽车集团首席执行官Oliver Blume指出，同名品牌大众的成本高昂，且正面临欧洲需求减弱以及与中国汽车制造商比亚迪竞争加剧的困境。然而，工会成员表示，工人是在被迫为大众汽车集团董事会的错误决策买单，包括该公司向电动汽车的转型失利和定价政策不当等。

大众汽车集团最高劳工官员Daniela Cavallo在一份内部通讯中表示，集团管理层至今仍未提出一个明确的长期战略，以说明他们希望如何带领大众汽车走向未来。她补充道，高管们不愿将关闭工厂和裁员排除在计划之外。

迄今为止，大众汽车集团与工会的谈判尚未取得任何结果。谈判期将于下个月结束，从12月1日起，大众德国汽车工厂或将发起警告性罢工。

然而，削减成本的紧迫性以及与工会的矛盾并不是大众集团面临的唯一挑战。对大众而言，其第三季度财务业绩表现或也将不利，销售额和利润或将均有所下降。

今年9月底，大众汽车集团在三个月内第二次发布了利润预警，虽然包括奥迪和保时捷在内的豪华品牌近年来一直是大众汽车集团最大的利润来源，但如今这些豪华品牌也陷入了困境。10月25日，保时捷表示，由于中国需求下滑影响了其利润，该公司正在权衡成本削减措施并审查其产品阵容。