福特正在制造自有品牌的专用适配器，以使其电动汽车客户能够使用特斯拉超级充电桩。 该汽车制造商将为仍在等待配套适配器的客户提供新的适配器，并将于今天开始发货。

这些适配器由电动汽车设备供应公司力克（Lectron）代工生产，该公司也生产自有品牌的"Vortex"NACS 到 CCS 适配器。 此前，由于适配器在充电时可能脱扣的设计缺陷，力克曾不得不召回其适配器。力克首席执行官Christopher Maiwald在State of Charge采访中表示，该问题已经得到解决。 

福特公关代表埃迪-费尔南德斯（Eddie Fernandez）在一封电子邮件中写道，新适配器与福特要求客户停止使用的适配器没有关联。作为客户满意度计划的一部分，受影响的替换适配器只占总体供应量的一小部分。

特斯拉一直迟迟未能生产出足够的适配器，以分发给那些承诺采用 NACS 作为电动汽车连接器标准（也称为 SAE J3400）的汽车制造商。 与此同时，福特发现其目前向客户分发的一些适配器存在充电缓慢的问题，并要求一些车主停止使用这些适配器，等待更换。

福特是第一家向电动汽车用户提供特斯拉庞大的超级充电站网络并免费提供 NACS 至 CCS 适配器的汽车制造商，Rivian紧随其后。 最近，Volvo 和 Polestar 开始以 230 美元的价格向客户出售适配器。 通用汽车也采取了非互补路线，以 225 美元的价格销售其适配器。

福特最近推出了"动力承诺"活动，帮助电动汽车"篱笆住户"适应生活方式，提供免费的家用充电器和标准安装。