据媒体报道，通用汽车在本周三提交的证券文件中透露，该公司将在中国业务的重组中承担超过50亿美元（约合364.56亿元人民币）的支出和资产减值，以试图恢复其在中国市场的昔日辉煌。今日，针对“通用汽车计划重组中国业务”传闻，通用汽车正式作出了回应。官方发布声明如下：

"中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密，以实现盈利和可持续发展。为实现长期发展目标，我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。基于相关有效举措，我们的销量和市场份额已实现持续增长。今年第三季度，通用汽车在华销量和市场份额均实现季度环比增长，其中包括纯电动及插电混动在内的新能源车销量首次超过燃油车。11 月，我们连续第五个月实现销量环比增长。自今年年初以来，经销商库存已减少 50% 以上，助力公司更好地管理定价和成本体系。”

数据显示，今年前三季度，通用汽车在中国业务亏损了3.47亿美元（约合25.24亿元人民币），而在2017年，其年度利润仍高达20亿美元（约合145.49亿元人民币）。

此外，通用汽车还预估将支出27亿美元（约合196.86亿元人民币）的重组费用，主要用于关闭工厂和减少不盈利车型的生产。

这一举措反映了通用汽车在全球最大汽车市场上挽救其一度盈利业务的决心。

值得注意的是，今年8月和9月，通用汽车已经分别在其软件部门和位于堪萨斯的工厂裁员1000人和1700人，以削减约20亿美元的固定成本。

通用汽车发言人Jim Cain表示，尽管在中国市场遇到了困难，但通用汽车和上汽集团仍然相信他们的合资企业能够恢复盈利。

他预计，这些业务能够在没有通用汽车额外资本投资的情况下继续推进。

近年来，随着全球经济放缓和市场竞争的加剧，不少外资企业选择撤离中国市场。然而，通用汽车仍坚定看好中国市场的发展潜力，这体现了其对未来在华业务的信心和承诺。