据报道，美国交通部在12月16日表示，将要求车企从2027年开始在所有新乘用车和卡车上安装后座提醒系统，以提高安全带的使用率，从而降低近年来不断上升的交通事故死伤人数。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，其最终规定还将扩大目前对驾驶员和前排乘客的警报范围。2012年，美国国会曾指示NHTSA考虑强制要求车企使用后排乘客提醒系统，十多年过去后，NHTSA终于要出台最终法规了。NHTSA估计，新规定最终每年将防止500多人受伤，挽救约50人的生命。

目前美国只要求车企在驾驶员座位上强制使用安全带提醒系统，通过视觉和听觉警报来提醒驾驶员使用安全带。新规定还延长了当前警报的持续时间，并将警报范围扩大到前排副驾驶座位。

该提案是在疫情大流行结束后美国交通事故死亡人数急剧上升之后提出的。新规则要求在车辆启动时发出视觉警报，告知驾驶员后排安全带的状态，该警报应至少持续 60 秒。该规则还要求在驾驶过程中，每当后排安全带解开时，都要发出视觉和听觉信号。

汽车生产商必须在2026年9月满足前排安全带警报要求。此外，到2027年9月，新出厂的汽车必须配备后排安全带提警系统。

NHTSA称，安全带可将汽车后座乘员的死亡风险降低55%，将运动型多功能车（SUV）的死亡风险降低74%。在车祸中丧生的乘员中，约有一半没有系安全带。

欧盟已经从2019年起开始要求车企安装后排乘客安全带提醒系统。