12月31日晚间消息，在近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2025）媒体沟通会上，百人会正式宣布中国电动汽车百人会论坛（2025）将于2025年3月28日-30日在北京钓鱼台国宾馆召开。
本次媒体沟通会由中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗主持。会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟以《新能源汽车发展新趋势和探索汽车产业高质量发展新模式》为主题，分享了对行业未来的洞察与研判。中国电动汽车百人会副秘书长师建华从打造行业智库、建设交流平台、促进产业交流与服务、推动国际交流与合作四个维度介绍了百人会2024年主要工作和2025年工作规划。中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼介绍了百人会论坛（2025）的筹备情况和会议安排。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在会上表示，过去几年，电动汽车产业高速发展，2025年将是巩固这一成就，强化基础建设的关键一年。智能化正成为推动产业升级的新动力，智能化技术不仅会提升用户体验，还会反过来促进电动化的进步，形成双向驱动的良性循环。面对产业快速发展中出现的问题，他指出，当前产业发展的重点是从“快不快”向“好不好”转变，如此才能推进汽车产业质的有效提升和量的合理增长，实现高质量发展。
基于此，2025年百人会论坛将围绕“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的代表共聚一堂，围绕全球及中国汽车电动化发展形势、拉动和扩大汽车消费、智能网联汽车发展趋势、车路云一体化发展，以及动力电池新技术，人工智能、大算力、大模型、大数据等技术应用，高质量充电基础设施建设，商用车电动化智能化转型，新能源汽车出海与全球合作等多个话题展开讨论。
在主题分享中，张永伟分享了2025年中国新能源汽车产业十大发展趋势。
一、汽车增量市场进入到以电为主的阶段。明年整个汽车销售（含出口）约3200万辆左右，保持3%的增长速度。新能源汽车行业经过了3~4年的高速增长，渗透率已经很高，开始进入到相对平稳的发展阶段。2025年中国新能源汽车销量1650万辆左右，约30%的增速。国内1500万辆，加上出口100多万辆，实现1650万辆的发展规模。
二、插混、增程融合了电动与燃油先进技术，成为新能源增量中的重要力量。明年插混、增程两个技术路线在新能源市场中的比重接近50%。
三、新能源商用车进入快速爬坡期。新能源商用车渗透率会快速提升，2025年国内新能源商用车会超过90万辆，接近100万辆，增速会达到80%，呈现井喷的态势。
四、推进新能源汽车“新国际化发展”扎根落地的关键一年。中国车企面临新的国际化发展环境，过去更多是贸易，在中国制造的整车卖出去。未来可能由贸易转向把生产放在市场所在地，既要有贸易，也要到当地投资。“过去我们希望单干，将来可能就要利益协调了，要跟人家合资、合作，变成共生的企业，这样就变成你中有我、我中有你，用利益协调的新模式，来去国际化。”
五、以固态电池为代表的新一代电池产品加速量产。目前已经有足够的力量和资本进入到固态电池领域，全固态技术的产业化周期也会快速缩短。2027年、2028年固态技术电池将实现小批量的应用。真正大批量可能还是要跟锂电池一样得进入降本周期。
六、汽车企业探索高质量发展新模式。盲目拓展的模式不太可持续，比如一个品牌一年卖不了几万辆，长期下去不可持续；行业电动化、智能化都在发展，给企业带来巨大的投入压力，过去很多企业什么都自己做，现在一定要有选择地投入，进一步定位聚焦，形成核心竞争力；另外，汽车企业的盈利模式也会发生变化，卖车不挣钱不意味着企业将来不挣钱，卖车挣钱不意味着企业将来就是一个高盈利的企业。汽车行业越来越带有互联网的智能属性，所以不能靠单一产品来评价企业或产品的盈利，要看全生命周期。
七、跨国车企主力在加速新本土化发展。跨国企业在中国面临新的压力，但是总体上在加速本土化，没有企业愿意主动放弃中国这么大的汽车市场。过去跨国车企是“技术从外面导过来，供应链从外面导过来”，现在新的本土化是跨国企业利用中国的新能源和智能技术优势，为全球市场提供服务；同时越来越多的中国零部件企业跟着全球整车企业在全世界布局。
八、智能化进入全面加速期。高阶智能技术快速进入中低价车型市场，10万—20万的车也可以实现高阶智能化；智能化市场由过去“有没有”到现在进入了“好不好”的阶段；基础智能化2025年是元年，会进入全面覆盖阶段。2024年乘用车L2级及以上辅助驾驶的渗透率是55.7%，2025年可能会接近65%，再过两年乘用车基础智能化就普及了。
九、AI技术对汽车产业带来全新变革。汽车成为人工智能最大的应用场景，“汽车+人工智能”实现了最佳的组合。汽车从研、产、供、销、服务全流程都会全面应用人工智能技术，明年是AI上车的关键之年。
十、汽车产业向聚合型产业外溢效应加速。汽车技术用到低空领域，“飞上去”就是低空出行；把车“立起来”，四条腿变成两条腿就是机器人。海外车企以及国内车企都在高度关注甚至已经深度参与到机器人领域。