NASA 的 TEMPO 传感器在 2025 年 1 月初观测到洛杉矶空气污染的显著变化。 传感器最初监测的是常规排放，但很快就跟踪到了因圣安娜风而加剧的两场大火所产生的强烈二氧化氮羽流，显示了传感器在环境监测中的关键作用。

美国国家航空航天局（NASA）的TEMPO传感器在2025年1月6日至12日期间拍摄的一系列图像显示，随着毁灭性大火的肆虐和烟羽在该地区上空的流动，二氧化氮的位置发生了变化。

2025年1月6日，当洛杉矶进行日常工作时，NASA的TEMPO（对流层排放：污染监测）传感器每小时对北美进行一次扫描。 这颗卫星在地球上空 22000 英里（35000 公里）的轨道上，捕捉到了这座城市惯常的污染模式--二氧化氮（NO2）在早晨通勤时升起，并在整个白天挥之不去。

美国国家航空航天局兰利研究中心的大气科学家劳拉-贾德（Laura Judd）说："在火灾发生的前一天，二氧化氮2 一小时一小时地积累，像钟表一样，随着下午的海风向东漂移，就像我们在大多数日子里观察到的那样。 在洛杉矶，机动车是这种气体的主要来源，但其他主要来源还包括发电厂、港口设施和工业场所。"

空气质量专家认为，红棕色气体主要是化石燃料燃烧的副产品，对人体健康有害。 它还会形成地面臭氧和颗粒物，同样危害健康。 上图（左上）显示的是太平洋时间1:50（下午）时城市上空的 NO2 。 这是 TEMPO 在当天拍摄到的洛杉矶地区的九张照片之一，在随后的几天里还拍摄到数十张照片，其中一些照片如上图所示。

1 月 7 日的天气发生了不祥的变化。 强劲的圣安娜风从东北方向吹来，将当天早晨在城市上空形成的正常排放推向太平洋的更远处。 随着时间的推移，一个小的氮氧化物源2 出现在洛杉矶市中心以西的太平洋帕利塞德社区上空。 到了下午（右上角），风将气体推向西南，形成了两个明显的平行羽状物。

灾难性事件及其后果

更西边的羽流的源头是帕利塞兹大火，它现在是加州有记录以来破坏力第四大的大火。 1 月 9 日下午（左下图），洛杉矶东北部帕萨迪纳附近的另一场大火--Eaton 大火肆虐。 西风导致 NO2 从城市中心流向大海。

在1月8日至11日大火肆虐期间，TEMPO检测到了特别强烈的NO2羽流。 到1 月 12 日（右下图），消防员已经取得了足够的进展，大火产生的 NO2 信号减弱，城市污染物又开始在排放中占主导地位。 截至 1 月 16 日，加州消防局报告称，帕利塞德大火已被控制 27%，伊顿大火已被控制 55%。

科学见解与公众健康

美国国家航空航天局（NASA）马歇尔太空飞行中心短期预测研究和转换中心的大气科学家亚伦-奈格（Aaron Naeger）说："这是一张氮氧化物2的地图，但我们知道，在野地火灾烟羽中还发现了多种其他痕量气体和气载微粒。 其中包括：一氧化碳、甲醛和细颗粒物（PM2.5 ）水平升高。"

环境保护局的AirNow计划和南海岸空气质量管理区提供从地面监测器收集到的局部的、鼻子级别的空气质量信息，而TEMPO则从其轨道上的有利位置收集具有广泛空间覆盖范围的补充性柱状氮氧化物2数据。

研究人员目前正在努力将 TEMPO 数据输入国家和各州的空气质量监测和预报系统，但 TEMPO 对 NO2 和甲醛的观测数据已经输入 NASA Worldview 的数据浏览平台、 SPoRT 和 哈佛-史密森天体物理中心的数据浏览平台，并被研究人员和其他人使用。

Naeger 说，在 TEMPO 绘制的 NO2 烟羽附近的人们可以在 AirNow 中输入邮政编码，获得有关当地空气质量状况的更多详细信息。 在焚烧高峰期，AirNow 数据显示洛杉矶的几个社区面临不健康的空气。

美国国家航空航天局地球观测站的图片，由 Michala Garrison 使用 NASA Earthdata. 的 TEMPO 数据拍摄。

编译自/ScitechDaily