据报道，受大规模罢工导致商用飞机生产停滞和交付量受限的影响，波音公司昨晚公布的2024年第四季度营收未能达到分析师预期，股价盘后跌超2%，且波音去年市值缩水近三分之一。

财报初步揭示，波音公司在该季度现金流出约35亿美元，销售额达到152亿美元，这一数字显著低于华尔街预期的167.6亿美元。遵循公认会计原则（GAAP），波音公司每股亏损高达5.46美元。

商用飞机部门受罢工与裁员双重打击，销售额仅为48亿美元，营业利润率更是低至负44%。与此同时，波音公司的国防、航天和安全部门也未能幸免，销售额为54亿美元，营业利润率为负42%。

面对业绩压力，波音公司正考虑出售旗下备受瞩目的导航部门Jeppesen。据悉，该部门的潜在售价可能超过60亿美元，并已吸引多家航空供应商及私募基金的收购兴趣。

Jeppesen作为航空信息服务的佼佼者，长期以来在航空导航和飞行操作软件领域享有卓越声誉。其核心产品致力于帮助飞行员和航控人员优化航线、降低燃油消耗，并显著提升飞行安全性。随着航空业对数字化、智能化需求的不断增长，Jeppesen的市场地位和商业价值愈发凸显。

在飞机制造商与航空公司竞争日益激烈的背景下，Jeppesen所掌握的大量数据和丰富经验，无疑使其成为众多潜在买家竞相追逐的优质资产。波音公司的这一潜在出售计划，或将为公司的未来发展带来新的转折点。