Waymo 自动驾驶出租车已经成为洛杉矶地面街道上的一道风景线。 现在，这些无人驾驶汽车正驶向该市的高速公路网络。这家 Alphabet 旗下的自动驾驶汽车技术公司周二表示，它将开始在洛杉矶高速公路系统（包括 10 号、110 号、405 号和 90 号州际公路）上测试其自动驾驶出租车队。

这些自动驾驶出租车的方向盘上将没有人类安全操作员。 Waymo 将遵循与在其他领域相同的从测试到商业服务的路径。 公司将首先邀请员工使用洛杉矶高速公路上的无人驾驶车辆，并最终向公众开放。

解锁高速公路是 Waymo 商业成功的关键，尤其是在凤凰城和洛杉矶这些目前运营的庞大城市。 如果自动驾驶出租车能选择最短的路线（通常是通过高速公路），那么顾客可能更愿意选择 Waymo 而不是其他打车服务或出租车。

例如，Waymo 表示，从圣莫尼卡码头到布罗德，走 10 号州际公路可以快 50%。

Waymo 自 2019 年起开始在洛杉矶开展业务，定期进入包括市中心、奇迹一英里（Miracle Mile）、韩国城、圣莫尼卡、西木区和西好莱坞在内的街区绘制地图。 2022 年，该公司宣布，继凤凰城和旧金山之后，洛杉矶将成为其下一个商业市场之一。

2024 年 3 月，Waymo 获得加州公用事业委员会批准，在洛杉矶运营商业自动驾驶出租车服务，并扩大了湾区的业务范围，包括旧金山半岛和旧金山高速公路。