福特汽车发布2024年财报，整体业绩保持平稳，收入达1850亿美元，息税前利润为102亿美元。然而，电动汽车和软件业务亏损达51亿美元，销量和收入分别下降9%和35%，主要由于定价压力。展望2025年，福特预计利润可能下降超过20亿美元，电动车和软件业务亏损预计在50亿至55亿美元之间。

福特首席执行官吉姆·法利透露，未来将推出涵盖纯电、插混、增程式等多种动力系统的车型，其中增程式电动车续航可达700英里（约1126.54公里）。

此外，福特还将开发适配多能源系统的模块化平台，实现非承载式与承载式车身的灵活组合。

法利曾表示，福特希望成为越野车界的保时捷，专注于跨界车、SUV、卡车和高性能汽车。

尽管中国市场面临挑战，福特2024年在中国市场仍获得约6亿美元利润，包括从中国出口的车型。