韩国国土交通部当地时间2月6日称，将要求韩国所有机场安装用于探测鸟类的摄像头和雷达。从明年开始，韩国所有机场将安装至少一部热成像摄像头和鸟类探测雷达，“以提高尽早从远距离发现鸟类的能力，提升机场应对能力”。

据介绍，探鸟雷达能辨识鸟的体型大小和飞行路线，相关信息会提供给空中交通管制员和飞行员。

此外，机场还将部署移动式声波驱鸟器，以驱赶“中大型鸟类”，这是务安空难发生后，韩国对全国机场实施的特别安全检查措施之一。

此前报道显示，韩国济州航空7C2216号航班客机2024年12月29日在位于全罗南道的务安机场降落时发生空难事故。

初步调查报告显示，客机上的两个“黑匣子”在当日8时58分50秒开始均停止记录，当时客机正以时速约298千米、距离地面高度151米左右的状态，准备降落。

此时飞，机两侧发动机都吸入了韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”，事发后也在两台发动机内发现了鸟羽毛及血液痕迹。

撞鸟4分07秒之后，飞机以机腹着陆的方式触地，高速冲出跑道，与安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并燃烧，179人不幸遇难，只有2名乘务员幸免于难。