有大事？这才公布财报没几天，特斯拉董事接连抛售近20万股股票，价值高达535282456元——5亿元。参与其中的不仅有特斯拉董事长，首席财务官，还有马斯克的亲兄弟金巴尔·马斯克。

△金巴尔·马斯克

这是啥征兆？股价都被带崩了…

特斯拉董事会，紧急抛售20万股

最近，特斯拉向美国证券交易委员会递交文件，报告了两组新的交易：

一份是特斯拉CFO塔内贾·瓦伊巴夫（Taneja Vaibhav），以平均每股383美元（约2792元）的价格卖出了7000股特斯拉股票，价值约268.18万美元（约1954.8万元）。

这些股票原本是塔内贾以18.22美元（约132.8元）获得的期权，现在每股383美元行权出售，让他一夜净赚了255.35万美元（约1861万元）。

另一笔交易则来自特斯拉董事会主席丹霍姆·罗宾（Robyn Denholm）。

她以24.73美元（约180元）的价格获得特斯拉股票，又以384.04美元（约2800元）的均价出售112390股，价值约4316.23万美元（约3.15亿元）。

两笔交易，抛售了将近12万股的特斯拉股票，这还不算完。

另一份最新文件显示，马斯克的兄弟金巴尔·马斯克（Kimbal Musk），也计划要出售75000股股票，市场价值2759.06万美元（约2亿元）。

所以综合起来，短短几天时间里，特斯拉三位高层合计抛售194390股股票，总价值高达7343.4万美元，折合人民币约5.35亿元。

究竟发生什么事了？

其实也不是啥突发大事。因为原来已完成套现的两笔交易，是行使了股票期权计划，丹霍姆·罗宾的期权原本也是在2025年到期，算是正常行权。更何况CFO本人去年就已经官宣离职了…

但金巴尔·马斯克的减持套现可并不寻常。他是伊隆·马斯克最重要的亲人，不仅因血缘带来的家庭支持，更是事业里的铁杆战友，马斯克可以无条件信任的人。他出售特斯拉股票，要么就真的急用现金，要么就是其他原因了……

但无论什么原因，金巴尔·马斯克减持特斯拉股票，特别是大幅抛售，一定会影响特斯拉股价。

因为之前的“历史经验”就表明，金巴尔·马斯克总是在特斯拉股价大跌前有抛售记录。

当然，介于金巴尔·马斯克的重要性，也很难判断是他因为预判特斯拉后减持抛售，还是特斯拉因为他的减持套现而股价受影响。

反正这次来看，减持抛售文件发布后的几天内，特斯拉股价已经应声下跌7.5%，市值蒸发974亿美元（约7100亿元）。

对马斯克而言，特斯拉现在开始进入了一个不算好过的新周期。

最新发布的财报就是最直接的证明。

今年能吃上“饼”吗？

事情还要从几天前说起。

1月末，特斯拉交上了2024年报，可以说是一份“罕见”的成绩单。

公司全年营收976.9亿美元（约7386.15亿元），同比微增0.95%，主要是储能和服务及其他业务收入的大幅增长拉动。

受到价格战影响，特斯拉收入的主要来源汽车业务，去年营收却同比下降了6.5%，为770.7亿美元（约5827.11亿元）。

单车收入4.3万美元（约31.3万元），比2023年同期下滑5.48%。

不仅如此，公司利润也被波及，特别是在汽车业务中，毛利141.97亿美元（约1073.41亿元），同比下降11.4%，汽车毛利率为18.4%，比去年同期下滑1.1个百分点。

值得注意的是，第四季度的汽车毛利率为16.61%，跌到了2019年以来的最低水平。

全年GAAP净利润为70.9亿美元（约536.06亿元），同比直接腰斩。

这些关键指标出现下滑，除了价格战影响外，也被认为与销量有关。

特斯拉2024年累计交付1789226辆，同比微降1.1%，特斯拉销量“高歌猛进”13年，这还是第一次出现下滑。

市场由此出现了部分质疑声：特斯拉靠卖车增长，是否遇到了瓶颈？

根据最新统计的数据，特斯拉销量罕见下滑，很大一部分原因，来自特斯拉在欧洲市场失宠，2024年销量为32.7万辆，同比下跌10.5%。

这种降幅在今年1月表现更为明显，特斯拉欧洲累计销售5517辆，同比下跌47.7%。

其中，西班牙和法国跌幅最大，销量分别为269辆和1141辆，同比大跌75.4%和63.4%。

而特斯拉老家——美国市场同样出现下滑，2024年销量为62.3万辆，同比下降5.1%。

那么和欧美市场情况相反，保住特斯拉销量的是谁？

答案显而易见，中国市场。

据特斯拉统计，2024年公司在中国市场累计销售65.7万辆，同比增长8.8%，创历史新高。

对于这个局面，马斯克并不意外，至于接下来特斯拉怎么做，他在财报电话会里正式官宣——还是专注那两条线，新车和AI。

不同的是，这一次时间终于没再往后推，马斯克之前画下的“饼”，宣称今年就能实现。

新车这边，他透露今年上半年可能会推出一款更经济实惠的车型。

这很可能会是外界盛传的“Model 2”，预计价格不超过20万元，也许今年会给特斯拉带来新增量。

AI方面，主要是自动驾驶车辆和人形机器人两大方向。

马斯克确认，今年6月，Robotaxi将在美国得克萨斯州上路，并且无人监管。

而人形机器人，特斯拉推出的“擎天柱”（Optimus），马斯克称今年也会落地，计划先制造数千台擎天柱“进厂打工”。

从招聘信息来看，特斯拉主页发布了多个机器人工程师岗位，看架势是准备开干了：

“锅”是支好了，吃上“饼”还有多久？

或者FSD和机器人两张大饼，能不能撑住特斯拉的新局面？

DOGE话事人马斯克，可能要从MAGA的事业中分身分心出来，Make Tesla Great Again了。