电动汽车充电口的位置虽看似不起眼，却对用户体验有着显著影响。传统燃油车加油便捷，但电动车充电口的位置选择多样，特斯拉的充电口位置逐渐成为行业标准。据前特斯拉员工、现Lucid CEO彼得·罗林森透露，特斯拉充电口位于车尾的设计可能源于埃隆·马斯克个人车库的布局。
罗林森曾主张充电口设在前轮后方，但马斯克基于个人便利，坚持放在车尾以避免绊线。
尽管马斯克当时只是租户，这一决定还是影响了Model S的设计。
有趣的是，尽管Lucid的首款车型Air遵循罗林森的设想，其后续车型Gravity SUV却也将充电口移至与特斯拉相同的位置。
