Rivian 汽车制造商今天表示，任何拥有商业车队的公司现在都可以购买 Rivian 的电动面包车。几年来，Rivian 面包车一直是亚马逊的独家产品。 现在，这家电子商务巨头的送货车所基于的平台向任何拥有商用车队和一定资金的人开放。

亚马逊同意在 2019 年购买10万辆 Rivian 面包车，作为大宗交易的一部分，其中还包括向这家初创公司投资 10 亿美元。 根据协议条款，Rivian 将向亚马逊独家销售其货车。

但这一合作关系于 2023 年 11 月提前结束，亚马逊仅从 Rivian 提了约 20000 辆货车，约占合同承诺的 20%。 亚马逊仍是 Rivian 的最大股东，估计持有该公司 17% 的股份。

Rivian 表示，公司将根据个人买家的需求，向其出售从一辆到数千辆不等的货车。 不过，这些面包车不能供个人使用，必须作为企业的一部分进行注册。 这种货车有两种尺寸和两种价格：RCV 500 起价 7.99 万美元，RCV 700 起价 8.39 万美元。

Rivian 表示，自结束与亚马逊的独家代理协议以来，公司一直在一些大型车队（如 AT&T 的车队）试用这种货车，同时也在为未来的货车客户建立服务和软件业务。

Rivian 业务发展高级总监 Tom Solomon 在一份声明中表示："在过去的一年中，我们一直在集中精力对一些大型车队进行测试，我们对测试的结果非常满意。因此，我们很高兴现在能够向美国各种规模的车队开放销售，无论他们想要一辆还是数千辆厢式货车。"

电动面包车市场一直动荡不安。 通用汽车公司将其电动商用车业务 BrightDrop分拆，然后又重新吸收了 BrightDrop。 福特在其E-Transit面包车上取得了一定的成功，2024年销售了12610辆，比2023年增长了64%。 梅赛德斯-奔驰在2023年推出了eSprinter面包车，预计今年晚些时候开始交付。

能够向更广泛的客户群销售电动厢式货车对 Rivian 的财务状况可能会有好处，因为该公司的财务状况在过去几年中一直比较不稳定。 与公司的 R1T 和 R1S 汽车相比，电动货车的利润率更高。 而且，Rivian 还可以出售面包车内各种软件功能的订阅服务，从整体上提升其长期价值。