据报道，日产汽车和本田汽车将于2月13日（各自的）董事会会议上做决定。双方决定中止合并磋商，两家公司随后将单独举办新闻发布会。此前报道显示，本田认为日产的业务重建（两家合并的前提）不充分，为掌握主导权，希望将日产变为子公司。

本田的提议，遭到了日产方面的强烈反对，日产内部将该提议视为对公司尊严的侮辱。

两家企业的分歧达到难以弥合的地步，这也使得两家车企联合成为全球第三大车企的构想落空。

根据双方12月份签署的谅解备忘录，如果双方同意结束谈判，则无需支付分手费。

据悉，2023年，日产与本田全球销量分别为337万辆（全球排名第七名）、398万辆（全球排名第八名）。

两家企业合并后，或将超越现代起亚和Stellantis集团，成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。

但随着双方合并谈判破裂，两者整合为全球第三大车企的构想也落了空。