近日,保时捷发布全新跑车963 RSP,专为收藏家罗杰·S·潘世奇(Roger S. Penske)定制打造,是世界上独一无二的公路超级跑车。为了纪念保时捷917车型发布50周年,保时捷基于现役的963赛车进行公路化改造,延续了917的传奇基因,同时又融入了现代科技与豪华元素,成为了一辆在特定条件下可合法上路的勒芒赛车。
保时捷963RSP的整体设计上基本保留了963赛车的外形,采用经典马天尼银色车漆,新车上的车漆由三层马天尼银清漆通过水基工艺,复刻1970年代醇基漆质感。
车头珐琅徽章取代贴纸,翼子板开口经过空气动力学优化并覆盖平滑导流板,车尾特意保留后轮结构裸露设计,同时还加装了方向灯和刹车灯。
相较于外观,新车内饰变化可谓颠覆性,大量使用棕色皮革与Alcantara材质,手工缝制的座椅采用与917相同的标志性双缝线工艺,车顶内衬与支柱则覆盖高级面料。
为便于日常驾驶,车内还配备了一个3D打印的杯架,特别适配亚特兰大本土特产的可乐罐尺寸,车辆的空调出风口造型复刻917发动机散热风扇造型,车内还贴有米其林1970年代贴纸等,致敬历史。
保时捷为这台新车制造了一个全新的底盘,同时专门进行了公路化调校,悬架被设置在最高行程和最软减震,匹配米其林四季轮胎,确保在各种路况下的抓地力。
非常有意思的是,车辆不是通过钥匙,而是通过笔记本电脑启动,虽说看起来颇为麻烦,但要的就是这种逼格。
动力部分,新车配备混动系统,由4.6升双涡轮增压V8+电机组成,综合可输出680马力,匹配Xtrac七速序列式变速箱,参考赛车版,预计其百公里加速约3秒、极速超过330km/h。
整套动力系统针对公路驾驶优化输出特性,降低峰值功率以提升平顺性,同时还能加注普通的民用汽油,不再喝娇贵的赛车专用油。