根据挪威公共道路管理局 (OFV) 的数据，6 月份挪威新注册汽车数量为 18376 辆，其中电动汽车注册量为 17799 辆。在此背景下，电动汽车（EV）占据了96.9%的市场份额。与2024 年 6 月相比（当时电动汽车占所有新注册汽车的 80%），这项技术增加了 3790 辆。

此外，2025 年 5 月，挪威新增电动汽车注册量为 4415 辆。

上个月，仅有 577 辆新注册车辆未配备全电动驱动系统。

其中包括152款插电式混合动力汽车（与2024年6月相比下降了83.7%）和223款其他类型的混合动力汽车（下降了89.1%）。混合动力汽车的市场份额在过去一年中有所下降，从17%降至2%。

纯内燃机汽车的市场份额也进一步下降：142 辆新柴油汽车占据了 0.8% 的市场份额，低于去年同期的 2%；57 辆新汽油汽车占据了 0.3% 的市场份额，而 2024 年 6 月这一比例为 1%。

纯电动汽车在全国车型统计中占据主导地位。虽然混合动力车型去年进入前十，但2025年6月的趋势有所不同。

特斯拉Model Y以5004 辆新注册量继续位居榜首，占所有新注册量的 27.2%。丰田 bZ4X（825 辆）和大众 ID.4（714 辆）分别位居第二和第三名。

特斯拉Model 3也以639 辆的新注册量上榜，其次是比亚迪海狮 7，注册量为604 辆。

紧随其后的车型包括大众ID.3（573）、斯柯达Enyaq（461）、沃尔沃EX30（433）、大众ID.7（428）和沃尔沃EX40（384）等。

从年初至今的数据来看，Model Y 仍然远远领先于 bZ4X（4801 辆）和 ID.4（3923 辆），新增注册量为 11006 辆，这意味着前三名的排名没有变化。

不过，紧随其后的是另外两款大众车型——ID.7（3075）和ID.3（2953），之后日产Ariya（2808）位居第六：6月份，这款日本电动SUV表现较弱，仅排名第十一位。

半年结果显示，不仅电动汽车持续增长，挪威汽车市场整体也出现复苏，尤其是电动汽车。

今年上半年共销售新车75515辆，同比增长23%。

“我们推出的多次新车购买0%或极低利率的促销活动显著促进了销量。挪威银行首次降息确保了许多人购买了他们梦想中的汽车，” OFV 总监Øyvind Solberg Thorse表示。

“特斯拉是否能够保持其强势地位以及能维持多久还有待观察。”

值得注意的是，新车型和新品牌不断进入市场并迅速受到欢迎，索尔伯格·托尔森表示：“其中许多车型的特点是价格、设备、空间和续航里程的结合，这给经销商和进口商带来了激烈的竞争，并导致未来新车购买者的争夺战十分激烈。”