今日上午,专注于汽车市场数据研究与咨询服务的专业机构“杰兰路”发布了《杰兰路2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究(NPS篇)》的调研报告。报告指出,在行业整体NPS大幅下滑的背景下,各品牌表现同样呈现普遍承压的态势,本期独立可计算NPS的44个新能源品牌中,有多达33个品牌的NPS出现了三个百分点以上的显著下降。
“如此大规模的负向波动在历次调研中尚属首次,凸显当前用户推荐意愿正经历一轮前所未有的集体性回落。”
更为严峻的是,除方程豹外,其余品牌中无一实现三个百分点以上的NPS正向提升,且本期无任何品牌NPS突破80,“换言之,在当前市场情绪疲弱、用户信任受挫的状态下,品牌整体面临极为严苛的口碑挑战。”
来看品牌净推荐值NPS篇:
理想汽车重回行业首位,NPS达79.1,时隔两年再度登顶。
AITO问界排在第二,NPS达74.8,依然保持在行业领先水平。
小米排在第三名,NPS为73.9,仍处高位,但粉丝效应趋于理性。
特斯拉位列第四,NPS为71.8,长期稳定,展现成熟品牌韧性。
乐道汽车排在第五名,NPS为71.4,表现超预期。
但需要指出的是,自2021年杰兰路开展NPS调研以来,蔚来是唯一长期维持在80以上的品牌,然而,本期调研中,蔚来NPS首次跌至64.8,创历史最低,打破了其“免疫”外部干扰的长期表现,反映出用户信心正在发生实质松动。
此外,比亚迪汽车的NPS降至51.0,较过去持续维持在60分以上的表现大幅回落,且首次低于行业平均值。
其他更多品牌的NPS可戳图了解,这里不再一一罗列,完整版的报告可戳链接跳转观看。