今日上午，专注于汽车市场数据研究与咨询服务的专业机构“杰兰路”发布了《杰兰路2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究(NPS篇)》的调研报告。报告指出，在行业整体NPS大幅下滑的背景下，各品牌表现同样呈现普遍承压的态势，本期独立可计算NPS的44个新能源品牌中，有多达33个品牌的NPS出现了三个百分点以上的显著下降。

“如此大规模的负向波动在历次调研中尚属首次，凸显当前用户推荐意愿正经历一轮前所未有的集体性回落。”

更为严峻的是，除方程豹外，其余品牌中无一实现三个百分点以上的NPS正向提升，且本期无任何品牌NPS突破80，“换言之，在当前市场情绪疲弱、用户信任受挫的状态下，品牌整体面临极为严苛的口碑挑战。”

来看品牌净推荐值NPS篇：

理想汽车重回行业首位，NPS达79.1，时隔两年再度登顶。

AITO问界排在第二，NPS达74.8，依然保持在行业领先水平。

小米排在第三名，NPS为73.9，仍处高位，但粉丝效应趋于理性。

特斯拉位列第四，NPS为71.8，长期稳定，展现成熟品牌韧性。

乐道汽车排在第五名，NPS为71.4，表现超预期。

但需要指出的是，自2021年杰兰路开展NPS调研以来，蔚来是唯一长期维持在80以上的品牌，然而，本期调研中，蔚来NPS首次跌至64.8，创历史最低，打破了其“免疫”外部干扰的长期表现，反映出用户信心正在发生实质松动。

此外，比亚迪汽车的NPS降至51.0，较过去持续维持在60分以上的表现大幅回落，且首次低于行业平均值。

其他更多品牌的NPS可戳图了解，这里不再一一罗列，完整版的报告可戳链接跳转观看。