马斯克首家餐厅开业，人形机器人给你送吃的。试想一下，你正吃着面包，喝着饮料，突然一个机器人给你递过来一盒爆米花，这样科幻的场景，已成为“马家菜”的日常。
不过这店里看上去是个餐馆，外面却是个超充站，还有巨幕可以看。体验如此新鲜，菜单也很丰富，难怪特斯拉开业即爆满，营业额瞬间超过旁边的麦当劳。
生意如此火爆，马斯克很快确定了第二家餐厅的选址，并考虑把餐厅开遍全球。
至此，马斯克的超充站餐厅，与余承东的鸿蒙大酒店和李斌的蔚来牛屋，形成“新能源餐饮三巨头”格局。
不过马斯克的餐厅，不止面向车主开放，所有人都能去。麦当劳肯德基危！
All in Robotaxi的马斯克开了餐厅，All in AI的巨头在All in 外卖。
果然，民以食为天。
麦当劳危！马斯克的第一家餐厅太火爆了
马斯克把第一家餐厅开在了洛杉矶西好莱坞，开业前夕，一众特斯拉车主就在排队等待。
开业当天，马斯克派出设计总监Franz von Holzhausen（图最右）剪彩。可以看到好多人都在等着入内。
到晚上更是停满了车辆。一起看看有啥魅力，餐厅这么吸引人。
餐厅直接冠以特斯拉之名，就叫“Tesla Diner”，还为此专门设计了闪电状LOGO和一系列独家周边。
7*24小时全天开放。但餐厅其实并不能概括它的全部职能，它其实是餐厅、影院和超充站三位一体。
外面有两个长约13.7米的大荧幕，还有80个超充桩，你的车在店外补能，你在店里“补能”，以后充一次电，马哥能赚两份钱，赢麻了。
停好车，走到大门口，可以看到门头稍显赛博朋克。
推门入内，内饰主色调是白色，很有科幻感，马斯克称之为“未来复古主义”。
墙上还有擎天柱原型机作为装饰。
店里有吧台也有卡座，觉得闷也可以上二楼露台，吹吹风顺便看个电影。
连卫生间都很讲究，配备了“星空顶”，是不是在哪款车上见过[看]。
店里的服务员以人类为主，据说禁止给小费，可能是考虑到了旁边人形机器人擎天柱的感受。
从顾客反馈来看，擎天柱目前主要负责装爆米花，有顾客实地观察后，认为擎天柱的动作并非是基于主动感知，而是遥控操作，每轮在岗时间约为6小时，可以说是很幸福的工作时长了。
△图源：X@Billy Costigan
擎天柱还会和顾客互动，比如跟小女孩儿一起比个心，给孩子哄得高兴极了。
科幻又新鲜，马斯克的餐厅开业后得到大量顾客好评，客流量很大。生意这么好，没两天马斯克就确定要开分店了。
马斯克已经确认，第二家餐厅会落地得州，就在SpaceX的总部。
他同时还表示，如果效果好会在全球各大城市推广，大家不妨期待一下特斯拉餐厅的入华时间，估计会比FSD落地容易。
马哥的餐厅如此火爆，店里到底有啥好吃的？
你在马斯克的餐厅都能吃到什么？
其实店里并没有什么珍馐美味，基本都是快餐，菜品饮品很丰富，报菜名如下：
吃的有汉堡、热狗、沙拉、薯条、酸奶酪、多种三明治和饼干等小点心。
喝的有可乐（可选低糖）、雪碧、4款苏打水和5种咖啡。
此外还有2款儿童套餐。
包装盒也很有趣，就是个简易车模，小朋友肯定喜欢。
上述菜品可以直接在车上远程点单，马斯克开业前回应网友需求，还增设了免下车服务。
有一点要注意的是，前面提到，擎天柱会为你装爆米花，但是爆米花并没有出现在菜单里，应该是需要现场额外收费。不愧是特斯拉的特色菜。
最后值得一提的是，马斯克盖章认定，餐厅使用的原材料就来自当地农场。
只能说，不愧是马斯克，既解决了当地的农产品库存，也为自家具身智能创造了落地场景，便于收集数据。让科技比汉堡更有温度。
但也有报道称，马斯克开餐厅的主要目的，并不是给自家人形机器人找个工作，而是为了消除人们对电动车的偏见，让充电站变得更有趣，让人们意识到，其实充电就和吃饭一样自然。
One More Thing
马斯克开餐厅到底有多赚钱？
有报道称，餐厅开业6小时营业额就达到了4.7万美元，约合人民币33.7万元，相当于在北美卖出了1辆次顶配Model 3。比隔壁麦当劳的营收，也就多出来30%吧。
结合另一项有意思的数据，可以简单算笔帐。
数据显示，特斯拉平均每1.5分钟就会卖出1辆Model 3。结合两项数据，粗略估计，如果特斯拉餐厅达到240家，那么特斯拉在餐饮业的收入，就能追平卖Model 3的营收。
如果能替代麦当劳，那前景就更广阔了。财报显示，麦当劳2025年一季度的营收为59.56亿美元，约为特斯拉同期汽车业务营收的42.6%，算是一块大蛋糕。
这样看来，Make Tesla Great Again或许不止Robotaxi一条路[看]。
难怪正全力推进Robotaxi的马斯克，会顺手进军餐饮业。
也难怪这两天国内的外卖大战，会打得那么凶[看]。