近日,美国佛罗里达州计划启动一项试验性工程,也就是修建支持无线充电的公路,可以随时给在上面行驶的电车补能。报道称,这条“会充电的公路”只是整体项目中的一小段,位于全长约7.08km的516号州道湖区至橙县快速路中,测试路段长约1.21km。
中佛罗里达快速路管理局负责该项目建设,并将整条道路分为三段施工,其中第一段将率先引入无线充电技术,预计2029年对公众开放,目前只面向参与初期测试的、经过专门改装的车辆。
类似的项目已有探索,去年10月,法国就与Electreon合作,启用了一条可为卡车无线充电的高速公路。
无独有偶,美国密歇根州也曾于2023年宣布与Electreon合作,计划在底特律建设一段约0.4km的无线充电测试道路,然而该项目似乎一直未真正落地。
当然也有项目取得了实际进展,去年12月,普渡大学与印第安纳州交通部完成了美国首次成功的高速公路无线充电测试,一辆以约105km/h速度行驶的半挂卡车在测试中实现了无线充电,系统输出功率190kW。
但对于无线充电高速项目,大多数网友还是认为噱头大于实际,毕竟造价高、效率低是短时间内难以逾越的两座大山,更有人直言这是“圈钱项目”。


