近日，本田汽车宣布，计划将在中国生产的纯电动汽车（EV）进口至日本市场销售，预计最早于2026年春季正式推出。本次出口车型以本田2022年在中国发布的纯电专属品牌e:N旗下车型为基础，按日本市场规格调整，首批为SUV车型，由本田在华合资公司生产。

E:N品牌融合本田造车经验与中国电动化、智能化技术优势，“e”代表动力与电能，“N”寓意崭新、进化，核心定位为重塑EV驾趣。

2022年4月，东风本田e:NS1上市，定位智能驾趣纯电SUV，售价17.5万-21.8万元。

同年6月，广汽本田 e:NP1（极湃 1）上市，为广汽本田首款纯电SUV，提供四个配置版本。

按照本田中国规划，2027年前将推出10款e:N品牌车型，覆盖多细分市场。

本田此举旨在快速补充日本本土纯电车型供给，同时提升中国工厂产能利用率。

当前日本电动车市场渗透率较低，车型选择有限，中国产电动车可快速补齐产品矩阵。

从全球布局看，本田正推进多区域协同电动化战略，除中国产车型返销日本外，还计划在2026年推出本田0系列首款全球车型，2030年前全球推出30款纯电车型，实现年产超200万辆。