长期以来，被厚厚云层笼罩的金星表面一直是太阳系中最神秘、最难以直接观测的环境之一，只有少数几次着陆任务在极端高温高压下短暂传回有限数据。如今，一项由索邦大学科研团队主导的新研究表明，即便在这样数据稀少的条件下，科学家依然可以通过精细建模，从零散观测中提炼出关于近地表风场、温度变化和沙尘输运的重要规律。

论文第一作者、索邦大学的Maxence Lefèvre带领团队，基于以往金星任务的测量结果，构建了一个聚焦近地表风和沙尘运动的区域性数值模型，目标是为即将到来的新一代金星探测任务提供更贴近真实环境的“气象预报”。研究将金星表面划分为不同区域，区分高地（山地）与低地（平原）、热带与极区，逐一分析各自的温度变化幅度、风向风速模式以及由此引发的扬尘能力，而不再把整颗行星视作均一环境。

历史数据来自曾成功在金星着陆的“金星号”（Venera）系列探测器，其观测显示，金星表面近地风速大约只有每秒1米，远低于地球约20米/秒、甚至火星局部可达40米/秒的典型风速。但由于金星大气极其稠密，要将如此厚重的大气加速到这些风速本身就需要巨大能量，因此即便风速数值不高，对地表温度分布和沙尘悬浮的影响依旧显著。

研究指出，金星的一昼一夜约相当于地球的117天，这种超长昼夜循环会在大气中触发剧烈但区域差异明显的变化。在低纬度热带，高地地区白天时受太阳加热，近地风沿山坡向上吹，被称为“上坡风”（技术术语为“顺坡风”或“anabatic风”）；夜间地表通过红外辐射冷却后，冷空气沿坡向下流动，形成“下坡风”（“katabatic风”）。

这类昼夜风向反转不仅重塑局地风场，还直接影响地表温度起伏。论文计算显示，高地受下坡风导致的绝热压缩增温影响，昼夜温差被“锁定”在不到1开尔文之内，大幅抵消了夜间地表冷却效应；相比之下，缺乏类似调节机制的低地地区，昼夜温差可达到约4开尔文。这意味着，在金星山地，风场在某种程度上充当了“温度稳压器”。

在靠近两极的地区，模式又有所不同：那里近地风场全年几乎持续呈下坡流动形态，长期与极区持续的红外散热相互“对冲”，形成另一种形态的温度稳定机制。研究团队指出，由于包括欧洲“EnVision”和美国“VERITAS”在内的一批未来金星轨道探测任务都将重点观测极区，这一新模型为理解极区气候与表面特征提供了关键背景。

更直接与着陆任务相关的是名为“DaVINCI”的NASA金星大气与表面探测任务。根据目前规划，其着陆舱将在名为“阿尔法高地”（Alpha Regio）的高地高原附近下降，这一区域位于赤道附近、地形起伏明显。新研究结果显示，阿尔法高地约45%的地表面积存在足以扬起粒径约75微米“细沙”的风速，这意味着DaVINCI探测器在接近与着陆阶段，很可能遭遇持续的细颗粒扬尘环境，其强度还会随当地昼夜周期发生变化。这一发现被视为对探测器结构设计、传感器防护以及下降时序方案的重要预警。

为实现这些分析，科研团队采用了一种新的区域模拟方法，不再尝试将金星表面作为一个整体统一建模，而是将不同地形、不同纬度划分为多个可独立求解的“气象单元”，分别计算其风场、温度与扬尘特征。论文也坦言，目前模型仍有提升空间，例如可进一步根据不同地表材料的反照率和热惯量，引入更细致的热物性参数，或更精确地刻画金星大气中以二氧化碳为主的气体在不同温度下的红外吸收特性。

不过，研究人员强调，在未来几批着陆与环绕任务真正抵达金星之前，科学界还有时间对模型进行迭代和校正。随着DaVINCI等任务开展实地测量，这些区域风场模拟将成为解读新数据的重要参照，也有助于解释探测器着陆点附近可能出现的异常温度读数和沙尘特征。相关成果以“The effect of near-surface winds on surface temperature and dust transport on Venus”为题，已发表于《地球物理研究期刊：行星》子刊。