新一代SU7虽然外观没有太大变化，但内部升级却翻天覆地。其中，大家最关心的门把手就是重点升级项目之一。雷军发微博称，新一代SU7门把手安全设计，完全符合2027年开始生效的新国标。

外门把手支持机械拉手，还内置三套电源系统，发生极端工况大电池和小电池都断电情况下，还有第三套冗余备份电源，支持打开车门。

据了解，新一代SU7的门把手除了电动开启，内部还增加了机械拉线结构。

日常开门的时候，默认电动解锁，当车辆检测到碰撞信号后，会自动触发机械解锁结构。

而且后排地板横梁上，还专门设计了一个冗余备用电源。

就算碰撞后小电瓶断电，车门依然能够解锁，车内和车外都可以开门，应急逃生彻底不用担心了。

据了解，新一代SU7的门锁也搭载了三重电源设计，由大电池+DCDC、小电池、备份电源共同组成，多电源协同工作，进一步提升了门把手开启系统的稳定性。

小米汽车表示，这一技术方案也与小米YU7保持一致，是目前行业内的最优解决方案之一。

工信部最新发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》将于2027年1月1日起实施。

根据规定，所有在中国市场销售的汽车，每个车门都必须配备机械式外门把手和车内门把手，确保在车辆断电等极端情况下仍能手动开门。