加州公路巡警公布的行车记录仪视频显示，一辆特斯拉在高速公路上驶入封闭车道，撞上停在事故现场的巡逻车，导致车内两名警员重伤。司机事后向警方表示，自己当时睡着了，车辆正运行特斯拉“完全自动驾驶”（FSD）辅助驾驶功能；目前这一说法来自司机陈述，尚不能据此确认系统数据记录中的具体状态。

事故发生于10月13日午夜前后，地点在加州索拉诺县费尔菲尔德附近的80号州际公路东向车道，靠近Air Base Parkway出口以西。当地警员当时正在处理一起致命交通事故，并关闭数条车道。加州公路巡警称，涉事特斯拉以高速驶入封闭区域，现场已有照明弹、交通锥以及多辆开启警示灯的应急车辆，随后撞上载有两名警员的巡逻车后部。

两名警员伤势严重，送院治疗后已出院，目前正在康复；特斯拉司机则受轻伤。警方发布的视频显示，车辆驶过现场警示设施后仍未减速，最终撞上巡逻车。地方媒体称，司机是一名来自萨克拉门托的22岁男子。

加州公路巡警特别强调，尽管名称中带有“完全自动驾驶”，FSD并非真正的无人驾驶系统，而是需要驾驶员持续监督的SAE二级驾驶辅助技术。驾驶员仍须保持注意力并随时准备接管，不能在行驶过程中睡觉或把安全责任交给系统。特斯拉官方也将该功能称为“受监督的完全自动驾驶”。

这起事故也让外界再次关注驾驶辅助系统的驾驶员监控问题。美国国家公路交通安全管理局此前调查过特斯拉Autopilot与应急车辆碰撞的事故，并在特斯拉2023年召回相关车辆、调整驾驶员提醒措施后，继续评估补救措施是否充分。该调查针对Autopilot，并非对本次事故中FSD状态的判定；目前也没有证据显示监管机构已就这起新事故作出结论。