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澳洲号称人均财富世界第二，仅次于瑞士，大概是日本的两倍美国的四倍。原因就是澳洲拥有丰富的资源。但该国的劳动力实在过于昂贵，尤其矿区的司机，年薪接近20万美元。最近澳洲矿业巨头力拓迫于无奈，已经将其在西澳各矿的无人驾驶货车订单数量从10辆增加到了150辆。

力拓周三表示，从明年开始的未来4年，根据与日本矿业和建筑设备制造商Komatsu达成的新协议，公司将收到至少150辆无人驾驶的货车。

这些货车将被用于力拓在皮尔巴拉地区的铁矿石矿，专人负责在1500公里外的柏斯操作中心对其进行遥控。

这些货车使用GPS，从装载点到卸货点按照预先设定的路线自动驾驶，可以自动进行垃圾倾倒、进行库存和压碎。

2008年力拓制定了“未来之矿”（ "Mine of the Future"）计划，打算将无人驾驶货车数量从1辆增加到10辆，如今这个数字已经增加了14倍。

力拓行政总裁Tom Albanese在一份声明中表示：“这些技术正彻底改变大规模采矿的方式，创造具有吸引力的高技术职位，帮助我们改善安全和环境业绩，并降低碳排放。”

自2008年以来，力拓一直在皮尔巴拉地区测试这种自动驾驶系统。