从目前披露的信息来看，这款公交车是Rever Design Studio为2016年里约热内卢奥运会做的一个设计，从概念上来说具备一定的可行性，但实际运行可能会出现混乱，比如，车后面普通自行车的租用如何操 作，又如何归还？以及，人们为什么要去到上层，费时费力地发电，而下层的普通乘客区只需要轻松地坐着就行了？也许，将整辆公交车都设计成人们可以踩踏板发 电，以补贴车资，可能会是更合理的一种状态。

↑ 除了题图介绍的那种款式，也提供不带自行车租用的车型

↑ 上层的发电区，每排3辆发电设备，乘客可以坐在上面，像健身一样踩动踏板发电。所有的电力都将储存起来，供公交车运行之用。

↑ 自行车租用区。可能更需要解决的是自行车租用和归还如何操作的问题。这是很大的一盘棋啊。如果能够实现，那毫无疑问地将时2016年奥运会的一个亮点。

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