知名专栏作者、媒体评论员信海光表示，所谓网上售票，并不能增加一张车票，只不过把票放网上分配。“以前靠关系作弊，现在除关系还能靠技术作 弊”，而受损最大的，还是那些“不会网购不会用抢票软件的农民工中老年们”。从本质上讲，“抢票软件和黄牛党一样，都是在破坏火车票的公平分配”，但“人 人恶黄牛党而人人热抢票软件”的现象则应征了一句话：人人痛恨腐败，人人希望有腐败的机会。

　　IT法律专家、中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领则从法律的角度解析了事件，他认为，抢票插件等于通过技术手段进行插队，破坏了正常的 购票秩序，对其他通过正常渠道购票的用户是不公平的，铁道部叫停这类插件应该是履行管理职责。但是要求中立的浏览器厂商配合不支持这类插件恐怕没什么法律 依据，当然浏览器厂商自己提供抢票插件除外。

　　而一淘搜索、淘宝搜索产品负责人文德则从经济学的角度分析了这个问题。他认为，火车票订票难的问题，本质不是订票的问题。“就算咱们铁道部再开 10个订票网站12307、12308、12309，也解决不了问题——因为本质是能卖的票太少”。而从经济学角度看要解决这个问题只有两个办法：要么提 升运营能力，增加供给；要么票价上涨，让部分人舍不得花钱坐火车。