另外， 文件中还提到，公司将在波音787中加入全新的隔火层和一个不同于现在的通风系统以及相关机组人员的清单。除此之外，波音公司还指出他们将考虑重新设计飞机内使用的电池设计。据悉，在重新设计的过程中，他们将重点考虑电池运行时产生的温度和电压变化两个元素。
以上提到的种种迹象表明，似乎波音公司还没有找到电池起火的真正原因。相信这次的彻查可能还要持续几年的时间。《华尔街日报》指出，波音公司希望尽快解决电池起火问题，让“梦想航班”重新投入到商用中。
波音公司将在本周向FAA递交787梦想客机电池检修工作报告
发布日期:2013-02-21 10:09:22
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早前媒体曾报道过，美国联邦航空管理局(FAA)已经批准了波音公司提出的“梦想航班”检修后试飞的请求，并将在这两周内实施。《华尔街日报》最新报道，波音公司将会向FAA提交一份波音787的检修报告文件，其中提到了现已发现的10项问题。
另外， 文件中还提到，公司将在波音787中加入全新的隔火层和一个不同于现在的通风系统以及相关机组人员的清单。除此之外，波音公司还指出他们将考虑重新设计飞机内使用的电池设计。据悉，在重新设计的过程中，他们将重点考虑电池运行时产生的温度和电压变化两个元素。
以上提到的种种迹象表明，似乎波音公司还没有找到电池起火的真正原因。相信这次的彻查可能还要持续几年的时间。《华尔街日报》指出，波音公司希望尽快解决电池起火问题，让“梦想航班”重新投入到商用中。
另外， 文件中还提到，公司将在波音787中加入全新的隔火层和一个不同于现在的通风系统以及相关机组人员的清单。除此之外，波音公司还指出他们将考虑重新设计飞机内使用的电池设计。据悉，在重新设计的过程中，他们将重点考虑电池运行时产生的温度和电压变化两个元素。
以上提到的种种迹象表明，似乎波音公司还没有找到电池起火的真正原因。相信这次的彻查可能还要持续几年的时间。《华尔街日报》指出，波音公司希望尽快解决电池起火问题，让“梦想航班”重新投入到商用中。
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