另外，在对青少年群体的调查中发现，有43%的人都有驾车发信息的经历；而这个数字到了年纪相对比较大的群体，则显得更高一些，为49%。
也许这时候有人就会提议，为什么不采纳语音操控系统呢？但是，事实证明，即便是不需要驾驶者自己腾出手来的行为仍然会分散他们的注意力，同样也会引起一些交通事故。
不管怎么说，开车过程中进行多项任务就是一件不被提倡的事情。在马路上，短短的几秒钟就可以发生任何意想不到的事情。所以，最好的预防措施就是专心开车，不搞其他。
调查：将近一半的美国通信用户表示曾在开车的时候发信息
发布日期:2013-03-29 08:00:30
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虽然很多人都知道在开车的过程发信息是一件及其危险的事情，但这仍然不能阻止他们选择冒险。据AT&T最新发布的一项调查显示，在美国，将近一半的通信用户都曾在开车过程中发信息；而在这部分人中，有98%的人都表示开车发信息是件危险的事情，他们不应该这么做。
另外，在对青少年群体的调查中发现，有43%的人都有驾车发信息的经历；而这个数字到了年纪相对比较大的群体，则显得更高一些，为49%。
也许这时候有人就会提议，为什么不采纳语音操控系统呢？但是，事实证明，即便是不需要驾驶者自己腾出手来的行为仍然会分散他们的注意力，同样也会引起一些交通事故。
不管怎么说，开车过程中进行多项任务就是一件不被提倡的事情。在马路上，短短的几秒钟就可以发生任何意想不到的事情。所以，最好的预防措施就是专心开车，不搞其他。
另外，在对青少年群体的调查中发现，有43%的人都有驾车发信息的经历；而这个数字到了年纪相对比较大的群体，则显得更高一些，为49%。
也许这时候有人就会提议，为什么不采纳语音操控系统呢？但是，事实证明，即便是不需要驾驶者自己腾出手来的行为仍然会分散他们的注意力，同样也会引起一些交通事故。
不管怎么说，开车过程中进行多项任务就是一件不被提倡的事情。在马路上，短短的几秒钟就可以发生任何意想不到的事情。所以，最好的预防措施就是专心开车，不搞其他。
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