在这些飞机重新返回蓝天之前，波音公司将对所有的787飞机进行电池系统修复工作。该家公司表示，修复工作将可在2周之内完成。
FAA表示，光光就美国联合航空公司所持有的6架波音787其修复费用就要280万美元，换句话说，787的总修复费用将达到2350万美元（全球约有50架“梦想航班”）。不过，买单的当然是波音公司，毕竟这飞机是他们制造的。
波音：FAA已通过电池修复方案 波音787将在近期重返航线
发布日期:2013-04-26 08:22:59
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继上周FAA通过“梦想航班”电池修复方案之后，波音787禁飞令终于得到了解除。波音公司表示，各大航空公司将可自行决定是否让这一系列的飞机重返航线。波音787由于早前出现的机内电池起火而从今年1月份开始停止飞行。
在这些飞机重新返回蓝天之前，波音公司将对所有的787飞机进行电池系统修复工作。该家公司表示，修复工作将可在2周之内完成。
FAA表示，光光就美国联合航空公司所持有的6架波音787其修复费用就要280万美元，换句话说，787的总修复费用将达到2350万美元（全球约有50架“梦想航班”）。不过，买单的当然是波音公司，毕竟这飞机是他们制造的。
在这些飞机重新返回蓝天之前，波音公司将对所有的787飞机进行电池系统修复工作。该家公司表示，修复工作将可在2周之内完成。
FAA表示，光光就美国联合航空公司所持有的6架波音787其修复费用就要280万美元，换句话说，787的总修复费用将达到2350万美元（全球约有50架“梦想航班”）。不过，买单的当然是波音公司，毕竟这飞机是他们制造的。
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