波音公司最受欢迎(以及最赚钱)的机型，是在2004年推出的365座777-300ER。而现在，该公司将带带来代号为777X的新型号，并作为该公司流行的777宽体式喷气飞机的升级版本。作为777X家族的新成员，波音公司将带来两种型号——400座的777-9X、以及长距离的777-8X。前者的竞争对手是空客A350-1000，而后者将成为长途运输的王者(其航程长达9500海里/17594公里)。

777-8X将成为该公司当前的长途王者——777-200LR——的继任者。不过，由于长途飞行需要在最初的几个小时里需要携带更多的燃料(燃油的自重也会带来部分损耗，又称"油耗油")，其销售一直没有太令人印象深刻，但是比较适合飞往中东和南非等地的长距离飞行。

例如，自2007年首次亮相以来，波音只售出了59架777-200LR。但是短程的777-300ER却售出了687架。因此，该公司预计777-9X的销量会多于777-8X。航空公司也可以搭配使用，因为777-9X有着额外强大的引擎和更大的机翼，所以其效率也比777-8X更高。

预计777-9X的主型号将在10年内服役，不过暂时还没有777-8X将会在何时提供的信息。

[via：Yahoo News]
[编译自：dailytech]