据美国《连线》杂志2月18日报道，继纽约博林格林车站的触屏设备先例之后，美国中央火车站也装置了18块47英寸的触屏显示器，供乘客在交互式的地图上浏览查询路线信息。由控制组设计的这款触屏显示器甚至不需要互动就能提供服务。当有乘客在车站迷路时，触屏显示器将会广播服务，并更新信息为游客如何搭乘车次提供指南。

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虽然大多数美国人都拥有智能手机，但是触屏显示器显然更加便捷也更易于操作。

中央火车站的触屏显示器从博林格林车站获益良多，博林格林车站以振动触摸技术为基础的触屏显示器，运作时对人们手指的摁压依赖并不多，反而对经过时隆隆作响的火车更加敏感。为此，控制组在研发新型触屏显示器时专门采用了PCT系统，显示器的反应依靠的是屏幕下的点击，这也意味着即使乘客带着手套也能运作这款显示器。如果有人不喜欢手控还可以选择用触控笔操作。

有些人质疑，比起开发这样的触屏显示器，纽约交通运输管理局可以把钱运用在其他更为重要的事务上;实际上，这项新科技的投入全部由控制组一力承担，除了安装和维修的费用，纽约交通运输局并不需要花一分一毫。据悉，纽约中央火车站的触屏显示器将于今年全面联网。