为了得到周边住户对苹果Campus 2营地的认可，苹果同意增加使用公共交通上下班的员工数量，这意味着更多的员工将选择自行车或公司的公交车上下班。苹果一直维持着一项交通需求管理计划， 这项计划为1600位员工提供免费的上下班接送服务，使用环保生物柴油的减少了使用汽车的雇员人数。这项计划的预算为3500万美元，这意味着每位员工需 要花费21875美元的费用。

目前，28%的苹果员工通过骑自行车、走路或达成免费班车去工作，苹果希望这个数字能增长至45%。为了增加使用公司免费公交系统的员工数量，苹果计划增加更多班车和转运中心。目前拥有8个停车场的转运中心正在建设之中，最终的目标是实现76辆班车在这里通过，每辆将停靠3分钟左右。

苹果和谷歌的公交车在旧金山造成了一些争议，在过去几个月很多人开始反对这项计划。最近，旧金山市交通局决定，试点项目于今年7月开始，员工班车每次停靠公交车专用的站台，需要缴费1美元。预计18个月的试点期结束后，旧金山市能收入150亿美元。