自从苹果公司有望进军汽车行业的消息传出来之后，汽车行业现有厂商的高层都纷纷发声，表示会将苹果纳入竞争的考虑范围之内。《华尔街日报》报道表示，日前在日内瓦车展上，菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥•马尔基翁表示：“和任何汽车制造商相比，苹果有信誉也有更多财政空间，但是我也不会低估汽车行业对苹果做出回应和适应的能力。”马尔基翁欢迎苹果进入该行业，但是他也提醒这可能会是一条布满荆棘的道路。

“这正是行业所需：一个具有破坏性的入侵者，”他补充表示他“关心像苹果这样一家公司能扮演破坏性角色的公司。”

“这是好事，但是如果你是那个生活因此被打乱的人，那么你大概也不会期待这件事情的发生。”

苹果并不是唯一一个在日内瓦车展上引起关注的硅谷公司，谷歌和他们的无人驾驶汽车项目也引起了不少讨论。

“如果这两家公司有意独自生产电动汽车，事情可能会发展的很快，”大众 CEO Martin Winterkorn 说。他还补充道他的集团——全球最大的汽车制造商——愿意和苹果或者谷歌合作。同样在合作这件事情上，丰田的 Didier Leroy 也发声了。

“关键在于我们能够和他们合作——不管与他们哪家公司合作我们都持完全开放的态度——这是真正的双赢。”Leroy 说。“汽车制造商不希望自己只是某种商品，一方拿出一个空盒子，然后由另一方把真正增值的东西加进去”，他们希望不是这样子的合作。

在车载娱乐系统中苹果和谷歌都推出了自己的产品，分别为 CarPlay 和 Android Auton。有人认为最近曝光的关于苹果汽车的消息，其实不是真正的汽车产品，而是苹果想将 CarPaly 扩展为一个功能齐全的远程信息处理系统，汽车制造商可以利用他们的这个系统。

BMW 销售主管 Ian Robertson 表示，即使汽车行业非常复杂，但是他们从不敢低估新入侵者的威力，而德国应用科技大学的汽车管理中心主任 Stefan Bratzel 则提醒，应该认真对待这些竞争。

“我们的自主驾驶技术越强，客户和汽车之间的联系就越弱，”Bratzel 说。“谷歌和苹果都不受旧技术的牵制，可以从头开始。”